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塔輪是一種具有多種直徑的帶輪，是用于改變轉速用的傳動件。通常兩個塔輪配套使用。動力和運動由主動軸輸入，通過帶和塔輪裝置由從動軸輸出。當帶所處的主動輪和從動輪直徑相等時，實現等速傳動。改變帶的位置，當帶處于主動輪直徑小于從動輪直徑位置時，
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迷你四驅車、軌道車中置于龍頭或鳳尾的小輪子。亦稱導向輪。一般采用塑料、鋁合金、銅制成。內部一般用銅套，或滾珠軸承。亦有直接使用滾珠軸承作為導輪。 車速高時車友裝導輪是采用前后雙層且上大下小的裝法，是為了讓車在彎道有抬腳趨勢后更容易抬起
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導輪，是液力變矩器的反應元件，通過單向離合器單方向固定在導輪軸或導輪套管上。引導傳動皮帶通過障礙物或轉換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪，位于渦輪和泵輪之間。 迷你四驅車、軌道車中置于龍頭或鳳尾的小輪子。亦稱導向輪。一般采用塑料、鋁合金、
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迷你四驅車、軌道車中置于龍頭或鳳尾的小輪子。亦稱導向輪。一般采用塑料、鋁合金、銅制成。內部一般用銅套，或滾珠軸承。亦有直接使用滾珠軸承作為導輪。車速高時車友裝導輪是采用前后雙層且上大下小的裝法，是為了讓車在彎道有抬腳趨勢后更容易抬起來。
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迷你四驅車、軌道車中置于龍頭或鳳尾的小輪子。亦稱導向輪。一般采用塑料、鋁合金、銅制成。內部一般用銅套，或滾珠軸承。亦有直接使用滾珠軸承作為導輪。車速高時車友裝導輪是采用前后雙層且上大下小的裝法，是為了讓車在彎道有抬腳趨勢后更容易抬起來。
