超音速?lài)娡繒r(shí),先要按照設(shè)備的規(guī)矩要求斷定氧氣和燃?xì)獾牧髁?,以確保噴槍焰流抵達(dá)規(guī)劃的功率水平。實(shí)踐出產(chǎn)進(jìn)程中有多種要素可導(dǎo)致氧-燃?xì)夥蓊~的不堅(jiān)決,而氧-燃?xì)夥蓊~對(duì)斷定終究的涂層安排十分重要。理論上,丙烷徹底燃燒要求氧與丙烷的份額為5∶1(C3H8+5O2=4H2O+3CO2),這一燃燒份額發(fā)作的是中性焰(即,燃燒時(shí)氧與燃?xì)夥肿尤亢谋M)。超音速?lài)娡烤€材的化學(xué)功能主要通過(guò)化學(xué)元素分析方法來(lái)檢測(cè),化學(xué)元素分析法是一種傳統(tǒng)的材料成分分析法,通過(guò)它能夠分析判定材料中含有的元素成分及份額。超音速?lài)娡考夹g(shù)應(yīng)用于機(jī)械零部件的在制造,可顯著提高其性能和使用壽命,符合優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的要求,可達(dá)到修舊利廢,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。
行業(yè):模具制造工業(yè)解決方案:等離子噴焊、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:塑料模具、壓鑄模具、冷沖模具、熱鍛模具、鑄鐵模具、拉延模具。行業(yè):密封閥門(mén)決方案:等離子噴焊、超音速?lài)娡烤唧w應(yīng)用部件:應(yīng)用在石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)的金屬氣動(dòng)球閥、電動(dòng)球閥、液動(dòng)球閥、氣液動(dòng)球閥、電液動(dòng)球閥、渦輪傳動(dòng)球閥等。行業(yè):食品行業(yè)解決方案:超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:面條生產(chǎn)設(shè)備、壓面輥。行業(yè):碳纖維行業(yè)解決方案:超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:碳纖維生產(chǎn)設(shè)備、涂布輥。行業(yè):軋輥修復(fù)解決方案:超音速火焰噴涂、等離子噴焊具體應(yīng)用部件:薄鋼板冷軋連續(xù)線、過(guò)度輥。
超音速?lài)娡垦b置利用煤油為燃料,利用氧氣和壓縮空氣為助燃劑,控制裝置將煤油和助燃劑以一定的壓力和流量輸送到噴槍,經(jīng)高性能霧化噴嘴霧化混合成液霧后噴入噴槍燃燒室,液霧經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒后形成高溫高壓的燃?xì)?拉伐爾噴槍將其加速到超音速。送粉系統(tǒng)將噴涂粉末從拉伐爾噴槍嘴的低壓區(qū)送入超音速射流,經(jīng)射流加溫加速后從噴槍噴出,高速?lài)娤蚬ぜ砻娉练e形成涂層。由于多功能超音速?lài)娡考夹g(shù)可以使用氧氣和壓縮空氣兩種助燃劑,同時(shí)具備HVOF和HVAF的功能,焰流的速度和溫度在大的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。噴涂前,工件必須經(jīng)過(guò)表面清潔處理和噴砂粗化處理,一般噴涂材料為WC-12Co,WC與Co的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)Wt分別為88%和12%,燒結(jié)破碎法制造。碳化鎢在常溫下硬度較高,特別是熱硬度很好,至1000°C其硬度下降也很少。
汽車(chē)船舶工業(yè)解決方案:電弧噴涂、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基座、同步環(huán)、曲軸;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門(mén)架導(dǎo)軌、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷(xiāo)軸、缸床密封面、輪轂、萬(wàn)向節(jié)及活塞環(huán)、氣門(mén)挺桿;挖泥船、耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動(dòng)軸、泥泵水封頸、泥門(mén)滑板、刮沙機(jī)刮板、螺旋槳、推進(jìn)器;甲板、船體、護(hù)欄、鐵錨等。行業(yè):石油化工工業(yè)解決方案:火焰噴焊、超音速?lài)娡烤唧w應(yīng)用部件:石油專(zhuān)用的高壓井口閥板、閥桿、閥座,各種規(guī)格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、鉆桿接箍、抽油桿接箍、抽油桿、光桿以及石油煉化裝置的出關(guān)內(nèi)外壁等。
噴涂,對(duì)于金粉來(lái)說(shuō)不算陌生的技術(shù)。以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo),提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕質(zhì)化。但你見(jiàn)過(guò)內(nèi)孔熱噴涂嗎?據(jù)說(shuō)這是目前先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)孔加工技術(shù)內(nèi)孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運(yùn)行內(nèi)表面,選擇不同的噴涂粉末以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。它是一種內(nèi)孔熱噴涂加工工藝,屬于歐洲先進(jìn)技術(shù)——無(wú)缸套技術(shù),它在國(guó)外高端汽車(chē)品牌早已獲得了成熟運(yùn)用,例如布加迪、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、大眾、奧迪等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),斯堪尼亞卡車(chē)等柴油機(jī)以及ROTAX等航空發(fā)動(dòng)機(jī)及摩托發(fā)動(dòng)機(jī)(如寶馬、雅馬哈)。該技術(shù)另外的一個(gè)重要應(yīng)用就是針對(duì)高端二手發(fā)動(dòng)機(jī)、高端商用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套進(jìn)行再制造。
防治焊接車(chē)間污染的途徑有污染源的控制、傳播途徑的治理、個(gè)人防護(hù)。1、污染源的控制焊接過(guò)程中產(chǎn)生的各污染種類(lèi)和數(shù)量取決于生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及操作者的技術(shù)能力。(1)選擇成熟的工藝和設(shè)備不同的焊接工藝產(chǎn)生的污染物種類(lèi)和種類(lèi)有很大的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)防火噴涂在條件允許的情況下,應(yīng)選用成熟的隱弧焊代替明弧焊,可大大降低污染物的污染程度。在生產(chǎn)工藝確定的前提下,應(yīng)選用機(jī)械化、自動(dòng)化程度高的設(shè)備。應(yīng)采用低塵低毒焊條,遂寧專(zhuān)業(yè)防火噴涂以降低煙塵濃度和毒性。在選購(gòu)新設(shè)備時(shí),應(yīng)注重設(shè)備的環(huán)保性能,多選用配有凈化部件的一體化設(shè)備。(2)提高操作者技術(shù)水平高水平的焊接工人在焊接過(guò)程中能夠熟練、靈活地執(zhí)行操作規(guī)章,如不斷觀察焊條烘干程度、傾斜角度、長(zhǎng)短以及焊件所在位置情況,做出相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整。與非熟練工相比,發(fā)塵量減少20%以上,焊接速度快10%,且焊接質(zhì)量好。
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