硬質合金噴涂需要具備四大性能：1.具有高的強耐性:模具在擠壓過程中要同時接受極大的擠壓力、彎曲應力、沖擊等雜亂的負荷。故請求所選用的資料,通過熱處理后,應具有高的強耐性。因此,模具資料應有杰出的淬透性,這么才干確保模具能淬透及均勻的安排。大塊的碳化物及嚴峻的偏折,纖維方向性和非金屬攙雜等內部缺點,都會使模具的強耐性降低,或在受負荷時導致應力會集,造成模具前期損壞。2.具備非常良好的耐磨性:模具應有高的耐磨性,才敢確保正常的使用壽命,出產出大批量合格的擠壓件。通常來說,鋼的硬度與耐磨性在必定條件下是成正比的。故模具材料不但要有足夠的淬透性,還要有高的淬硬性。除了硬度外,起決定性的還有熱處理后基體安排的粗細、成分、過剩與口火析出碳化物多少、巨細、類型、分散度及紅硬性等。

如今噴涂技術的多樣化以及科技化都讓我們的人工得以解放，但是焊接車間的污染我們卻也不得不防。如今焊接車間的污染有很多種形式，可是總得來說還是可以分為化學有害污染以及物理有害污染兩大類。拉薩火焰噴涂下面就讓硬質合金噴涂來帶你了解一下吧!按熱熔融方式的不同，焊接工藝方法可分為：電弧焊、電阻焊、高頻焊、電渣焊、電子束焊、錫焊等，上述焊接工藝均為利用電能轉換為熱能;氧炔焊、摩擦焊、激光焊等，則利用了化學能、機械能、激光能轉換為熱能。堆焊、釬焊等則可為利用電能，亦可為利用其它能源。被熔融物，周邊火焰噴涂廠有的是被焊接材料與焊條、焊絲，有的僅為被焊接材料自身熔融，也有的是焊接材料熔融而被焊接材料不熔融。但不管誰熔融，都要避免被氧化。為此要使用各種不同的焊劑或保護氣體。施焊過程中產生的焊接煙塵也就各不相同了。

個人防護是指在焊接過程中為防止自身危險而采取的防護措施。目前，焊工應設置防護屏，防護屏多為灰色或黑色;并應在車間墻體表面采用吸收材料裝飾。這樣可起到減少弧光的反射，保護操作者眼睛健康的作用。個人防護用品根據各種危害因素的特點設計，針對性強、種類多，如面罩、頭盔、防護眼鏡、安全帽、耳罩、口罩等。在一些特定的場所，如水下、高空中、罐中或船艙中進行焊接工作時，由于受到場所的限制，整體防護難以實現，這時，個人防護成為主要的防護措施。焊接車間污染的多樣性就使得我們需要對焊接工人進行保護，施焊工作應當保證工件接地良好。同時加強通風降溫，控制作業場所的溫度和濕度。不單單需要從污染源、傳播途徑、個人防護等方面進行綜合治理，同時也需要企業根據自身生產特點制定相應的防治措施。

超音速火焰噴涂是利用丙烷、丙烯等碳氫系燃氣或氫氣與高壓氧氣在燃燒室內，或在特殊的噴嘴中燃燒產生的高溫、高速燃燒焰流，燃燒焰流速度可達五馬赫(1500m/s)以上。一般被稱作HVOF(High-velocityoxygen-fuel)。將粉末軸向送進該火焰，可以將噴涂粒子加熱至熔化或半熔化狀態，并加速到高達300-500m/s，甚至更高的速度，從而獲得結合強度高、致密的高質量的涂層。絲材火焰噴涂效率高，但噴出的熔滴大小不均，使得涂層結構均勻，孔隙率也較大，且拉絲噴涂材料的成形工藝受到限制。本公司是專業、專注熱噴涂技術開發及技術服務型企業。公司主要提供超音速噴涂，陶瓷噴涂，各種金屬絲材噴涂等熱噴涂服務。實際使用時,前者耐磨性要高得多,而富含80%以上WC的硬質合金,其耐磨性比鋼材高數十倍。所以,在大批量的揉捏出產時,為得到模具長的使用壽命,依然多用報價高、技術性雜亂的高速鋼、硬質合金為模具資料。

超音速火焰噴涂是在八十年代初期，由美國Browning公司研制成功，并且先以JET-KOTE為商品推出。經過幾年的應用開發，該方法的優點逐漸被認識和接受。由此，世界上發達國家，投入了大量的財力對HVOF進行研究開發。于八十年代末九十年代初期，先后又有數種HVOF噴涂系統研制成功，井投入市場。如金剛石射流(Diamond-jet) ，沖鋒槍(Top-gun)，連續爆炸噴涂(CDS，Continuous detonationspraying) ，射流槍(J-gun) ，高速空氣燃料系統(HVAF，High-velocity air-fuel) 等。超音速火焰噴涂是利用丙烷、丙烯等碳氫系燃氣或氫氣與高壓氧氣在燃燒室內，或在特殊的噴嘴中燃燒產生的高溫、高速燃燒焰流，燃燒焰流速度可達五馬赫(1500m/s)以上。超音速噴涂技術應用于機械零部件的在制造，可顯著提高其性能和使用壽命，符合優質、高效、節能、節材、環保的要求，可達到修舊利廢，產生良好的經濟效益。