行業(yè):碳纖維行業(yè)解決方案:超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:碳纖維生產(chǎn)設(shè)備、涂布輥。行業(yè):軋輥修復(fù)解決方案:超音速火焰噴涂、等離子噴焊具體應(yīng)用部件:薄鋼板冷軋連續(xù)線、過度輥。行業(yè):附件陶瓷噴涂鋼鐵工業(yè)解決方案:超音速噴涂、爆炸噴涂、等離子噴涂具體應(yīng)用部件:轉(zhuǎn)爐罩裙、煙道的高溫腐蝕、連續(xù)鑄造生產(chǎn)線支承輥、導(dǎo)輥、夾緊輥、板坯連鑄線結(jié)晶器、輸送輥及各種工藝輥;冷扎機生產(chǎn)線的緊張輥、矯直輥;連續(xù)退火爐爐底輥;連續(xù)熱浸鍍生產(chǎn)線的沉沒輥、張緊輥、導(dǎo)向輥。行業(yè):紡織印染工業(yè)解決方案:超音速噴涂、附件陶瓷噴涂廠高速電弧噴涂具體應(yīng)用部件:焊接式烘筒、冷水輥、透風(fēng)輥;絲光機下直輥、凸輪軸、軋輥和各種進(jìn)出布鐵盤、齒輪、傳動軸;導(dǎo)布輥、聯(lián)合機車頭的織軸。行業(yè):螺桿及柱塞解決方案:超音速噴涂具體應(yīng)用部件:螺桿及高壓泵柱塞。行業(yè):印刷工業(yè)解決方案:超音速噴涂、電弧噴涂、等離子噴涂具體應(yīng)用部件:柔板印刷機網(wǎng)紋輥,印刷機的送紙輥、導(dǎo)紙輥、壓印輥、紙箱瓦愣輥齒、電暈輥。
超音速噴涂時,先要按照設(shè)備的規(guī)矩要求斷定氧氣和燃?xì)獾牧髁浚源_保噴槍焰流抵達(dá)規(guī)劃的功率水平。實踐出產(chǎn)進(jìn)程中有多種要素可導(dǎo)致氧-燃?xì)夥蓊~的不堅決,而氧-燃?xì)夥蓊~對斷定終究的涂層安排十分重要。理論上,丙烷徹底燃燒要求氧與丙烷的份額為5∶1(C3H8+5O2=4H2O+3CO2),這一燃燒份額發(fā)作的是中性焰(即,燃燒時氧與燃?xì)夥肿尤亢谋M)。超音速噴涂線材的化學(xué)功能主要通過化學(xué)元素分析方法來檢測,化學(xué)元素分析法是一種傳統(tǒng)的材料成分分析法,通過它能夠分析判定材料中含有的元素成分及份額。超音速噴涂技術(shù)應(yīng)用于機械零部件的在制造,可顯著提高其性能和使用壽命,符合優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的要求,可達(dá)到修舊利廢,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。
噴涂,對于金粉來說不算陌生的技術(shù)。以實現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo),提高發(fā)動機性能,實現(xiàn)發(fā)動機輕質(zhì)化。但你見過內(nèi)孔熱噴涂嗎?據(jù)說這是目前先進(jìn)的發(fā)動機內(nèi)孔加工技術(shù)內(nèi)孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運行內(nèi)表面,選擇不同的噴涂粉末以實現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。它是一種內(nèi)孔熱噴涂加工工藝,屬于歐洲先進(jìn)技術(shù)——無缸套技術(shù),它在國外高端汽車品牌早已獲得了成熟運用,例如布加迪、保時捷、阿斯頓馬丁、大眾、奧迪等汽車發(fā)動機,斯堪尼亞卡車等柴油機以及ROTAX等航空發(fā)動機及摩托發(fā)動機(如寶馬、雅馬哈)。該技術(shù)另外的一個重要應(yīng)用就是針對高端二手發(fā)動機、高端商用車柴油發(fā)動機缸套進(jìn)行再制造。
一、電力系統(tǒng):1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤(或油)器管,簡稱“鍋爐四管’噴涂防腐耐磨涂層;2、火電廠汽輪機缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù);3、火電廠吸、排風(fēng)機葉輪及磨煤機系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強化;4、水電站水輪機過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層;5、柴油發(fā)電機曲軸磨損后的修復(fù);6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂;二、冶金系統(tǒng):1、各種軋輥修復(fù)與強化海上作業(yè)平臺,石油液化、汽化大口徑管道,抽油機機身、圍欄、護(hù)欄、防盜井囗房、采油樹、計量站管道設(shè)施;2、無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采用噴焊工藝制造的復(fù)合軋頂代替鑄鋼扎頂,提高壽命4-5倍以上;3、高爐渣口、風(fēng)口原材質(zhì)為紫銅耐熔磁鐵水腐蝕性差,采用等離子噴涂紫銅+Ni-Cr-Al+Ni/Al2o3陶瓷及氧化物,提高壽命一倍以上;
汽車船舶工業(yè)解決方案:電弧噴涂、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:汽車發(fā)動機基座、同步環(huán)、曲軸;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸、缸床密封面、輪轂、萬向節(jié)及活塞環(huán)、氣門挺桿;挖泥船、耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門滑板、刮沙機刮板、螺旋槳、推進(jìn)器;甲板、船體、護(hù)欄、鐵錨等。行業(yè):石油化工工業(yè)解決方案:火焰噴焊、超音速噴涂具體應(yīng)用部件:石油專用的高壓井口閥板、閥桿、閥座,各種規(guī)格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、鉆桿接箍、抽油桿接箍、抽油桿、光桿以及石油煉化裝置的出關(guān)內(nèi)外壁等。
如今噴涂技術(shù)的多樣化以及科技化都讓我們的人工得以解放,但是焊接車間的污染我們卻也不得不防。如今焊接車間的污染有很多種形式,可是總得來說還是可以分為化學(xué)有害污染以及物理有害污染兩大類。下面就讓硬質(zhì)合金噴涂來帶你了解一下吧!按熱熔融方式的不同,焊接工藝方法可分為:電弧焊、電阻焊、高頻焊、電渣焊、電子束焊、錫焊等,上述焊接工藝均為利用電能轉(zhuǎn)換為熱能;氧炔焊、摩擦焊、激光焊等,則利用了化學(xué)能、機械能、激光能轉(zhuǎn)換為熱能。堆焊、釬焊等則可為利用電能,亦可為利用其它能源。被熔融物,有的是被焊接材料與焊條、焊絲,有的僅為被焊接材料自身熔融,也有的是焊接材料熔融而被焊接材料不熔融。但不管誰熔融,都要避免被氧化。為此要使用各種不同的焊劑或保護(hù)氣體。施焊過程中產(chǎn)生的焊接煙塵也就各不相同了。
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