淺談超音速噴涂的技術(shù)特點1.技術(shù)原理超音速冷噴涂又稱低壓冷噴涂，是一種新的金屬噴涂工藝，它不同于傳統(tǒng)熱噴涂(超速火焰噴涂，等離子噴涂，爆炸噴涂等)，不需要將噴涂的金屬粒子融化，噴涂基體表面產(chǎn)生的溫度一般不會超過150℃。超音速冷噴涂技術(shù)原理是利用壓縮氣體通過縮放型拉瓦管產(chǎn)生超音速氣流，將粉末沿軸向送入超音速氣流中，形成氣-固雙相流，經(jīng)加速后在完全固態(tài)下撞擊基體，發(fā)生較大的塑性變形而沉積在基體表面上形成涂層。2.技術(shù)特點(1)冷噴涂基體表面的溫度低于150℃，不會使基體產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，無變形和相變。(2)涂層無熱應(yīng)力，可以噴涂厚涂層,厚度達到10毫米。(3)涂層結(jié)合強度高，30～100MPa;內(nèi)聚力大，30～100MPa。(4)涂層致密，孔隙率低(<5%);導(dǎo)熱導(dǎo)電率高(90%以上)。(5)涂層均勻性好,表面光潔度高，Rz20～40。(6)冷噴涂噴出的粒子流截面小而狹窄，且定向性好，可以噴涂局部表面。(7)一臺設(shè)備可以噴涂多種粉材(鋁、銅、鋅、鎳、鉛、錫和巴比特合金等)，并可制備多種功能性涂層(抗磨損、耐腐蝕、減摩、耐熱、密封、導(dǎo)電、防粘著等)。(8)可在任何金屬制品上噴涂，也可以在陶瓷、玻璃和水泥面上噴涂。(9)冷噴涂無高溫，無危險氣體和輻射，對環(huán)境無害。(10)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，便于攜帶，可在固定場合使用，也可以在野外條件使用。

汽車輕量化設(shè)計是汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，一方面，輕量化可以有效降低尾氣排放量;另一方面，汽車輕量化設(shè)計有利于提高整車燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、安全性等性能水平。同時隨著國家對車輛排放要求的嚴格控制以及燃油價格的不斷攀升，各大發(fā)動機制造商將研發(fā)重心放在了節(jié)能減排上。缸孔涂層在珩磨后形成具有開放且分散的多孔表面。正是這些平緩圓整的小孔減小了燃油在燃燒室和活塞環(huán)的暴露面積;同時減輕了刮油環(huán)的切向力，使活塞環(huán)更順暢地進入流體動力學(xué)狀態(tài)，顯著降低摩擦阻力和磨損，從而進一步降低油耗和竄氣的可能性。特殊的多孔表面儲油結(jié)構(gòu)不會像平頂珩磨工藝的網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)那樣在珩磨過程中被磨掉。隨著工作磨損，當涂層厚度逐漸減小時，新的潤滑孔又會出現(xiàn)在涂層表面，保證了性能的可持續(xù)性。

超音速噴涂裝置利用煤油為燃料,利用氧氣和壓縮空氣為助燃劑,控制裝置將煤油和助燃劑以一定的壓力和流量輸送到噴槍,經(jīng)高性能霧化噴嘴霧化混合成液霧后噴入噴槍燃燒室,液霧經(jīng)火花塞點火燃燒后形成高溫高壓的燃氣,拉伐爾噴槍將其加速到超音速。送粉系統(tǒng)將噴涂粉末從拉伐爾噴槍嘴的低壓區(qū)送入超音速射流,經(jīng)射流加溫加速后從噴槍噴出,高速噴向工件表面沉積形成涂層。由于多功能超音速噴涂技術(shù)可以使用氧氣和壓縮空氣兩種助燃劑,同時具備HVOF和HVAF的功能,焰流的速度和溫度在大的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。噴涂前,工件必須經(jīng)過表面清潔處理和噴砂粗化處理,一般噴涂材料為WC-12Co,WC與Co的質(zhì)量百分數(shù)Wt分別為88%和12%,燒結(jié)破碎法制造。碳化鎢在常溫下硬度較高,特別是熱硬度很好,至1000°C其硬度下降也很少。

熱噴涂加工纖維噴涂(1)、噴涂設(shè)備調(diào)試，應(yīng)嚴格按照設(shè)備操作說明調(diào)驗噴涂主機風壓、膠泵壓力和給料裝置，通過樣板試噴、膠液流量和出棉量的測量，逐步調(diào)整風壓范圍和進料攪拌速度，直到纖維噴涂狀態(tài)穩(wěn)定，達到噴涂工藝的要求。(2)、與圖紙核對校驗，確定纖維噴涂部位，對非噴涂部位做標記和必要的防護。(3)、分區(qū)安放厚度標尺(標塊)，然后進行噴涂。噴涂角度應(yīng)符合技術(shù)要求，以便獲得較大的壓實力和最小的回彈。對于噴涂厚度小于100mm厚的噴涂層可一次噴涂完成。(4)、噴涂層表面整形：待噴涂產(chǎn)品表面干燥約半小時后，根據(jù)保溫或吸聲工程的不同要求，使用毛滾、鋁輥、壓板或鋁合金杠尺等不同整形工具進行表面整形。(5)、在整形后的產(chǎn)品表面再次噴涂粘接劑面涂層，以增強表面強度。如設(shè)計要求表面著色，可在面涂層完工后噴涂色漿著色。(6)、噴涂后的施工現(xiàn)場應(yīng)及時清理，將回彈料清除現(xiàn)場，并拆除噴涂防護等。

熱噴涂加工技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài)，并已一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法，賦予基體表面特殊功能的目的。一燃燒法：線材火焰噴涂是采用氧-乙炔燃燒火焰作熱源，噴涂材料為線材的熱噴涂方法，簡稱氣噴涂。二電加熱法：電加熱法是在兩電極之間的氣體介質(zhì)中，無錫專業(yè)噴漆產(chǎn)生強烈而持久的放電電弧，從而產(chǎn)生高溫作為熱源，噴涂材料為線材的熱噴涂方法.特點：采用等離子噴涂和爆炸噴涂技術(shù)，在各種液壓缸、往復(fù)泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂特種陶瓷涂層。專業(yè)噴漆硬質(zhì)合金噴涂硬質(zhì)合金噴涂突出特點在于：1.陶瓷涂層與鋼基體形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，有效利用熱噴涂的優(yōu)點，強度高且耐磨抗蝕;2.摩擦系數(shù)低、能耗小、減少摩擦能耗;3.對密封填料或?qū)ε技哪ズ男。瑴p少維修;