熱噴涂加工纖維噴涂(1)、噴涂設(shè)備調(diào)試，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作說(shuō)明調(diào)驗(yàn)噴涂主機(jī)風(fēng)壓、膠泵壓力和給料裝置，通過樣板試噴、膠液流量和出棉量的測(cè)量，逐步調(diào)整風(fēng)壓范圍和進(jìn)料攪拌速度，直到纖維噴涂狀態(tài)穩(wěn)定，達(dá)到噴涂工藝的要求。(2)、與圖紙核對(duì)校驗(yàn)，確定纖維噴涂部位，對(duì)非噴涂部位做標(biāo)記和必要的防護(hù)。(3)、分區(qū)安放厚度標(biāo)尺(標(biāo)塊)，然后進(jìn)行噴涂。噴涂角度應(yīng)符合技術(shù)要求，以便獲得較大的壓實(shí)力和最小的回彈。對(duì)于噴涂厚度小于100mm厚的噴涂層可一次噴涂完成。(4)、噴涂層表面整形：待噴涂產(chǎn)品表面干燥約半小時(shí)后，根據(jù)保溫或吸聲工程的不同要求，使用毛滾、鋁輥、壓板或鋁合金杠尺等不同整形工具進(jìn)行表面整形。(5)、在整形后的產(chǎn)品表面再次噴涂粘接劑面涂層，以增強(qiáng)表面強(qiáng)度。如設(shè)計(jì)要求表面著色，可在面涂層完工后噴涂色漿著色。(6)、噴涂后的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)清理，將回彈料清除現(xiàn)場(chǎng)，并拆除噴涂防護(hù)等。

此外，經(jīng)珩磨后涂層厚度在120-150微米之間，與鑄鐵缸套相比，薄壁涂層大大改善了氣缸內(nèi)孔與氣缸體間的熱能傳導(dǎo)。，內(nèi)孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運(yùn)行內(nèi)表面，選擇不同的噴涂粉末以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。它是一種內(nèi)孔噴涂工藝，昆明周邊金屬噴漆屬于歐洲先進(jìn)技術(shù)——無(wú)缸套技術(shù)。該技術(shù)在國(guó)外高端汽車品牌早已獲得了成熟運(yùn)用，例如布加迪、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、大眾、奧迪等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，斯堪尼亞卡車等柴油機(jī)以及ROTAX等航空發(fā)動(dòng)機(jī)及摩托發(fā)動(dòng)機(jī)(如寶馬、雅馬哈)。金屬噴漆廠家該技術(shù)另外的一個(gè)重要應(yīng)用就是針對(duì)高端二手發(fā)動(dòng)機(jī)、高端商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套進(jìn)行再制造。再制造不同于維修，屬于綠色制造，能夠較大限度的挖掘產(chǎn)品的剩余價(jià)值，有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

表面預(yù)加工：一是使工件表面適合于涂層沉積，增加結(jié)合面積;二是有利于克服涂層的收縮應(yīng)力。對(duì)工件的某些部位作相應(yīng)預(yù)加工以分散涂層的局部應(yīng)力，增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預(yù)制涂層槽。工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一，尤其在噴涂大型工件時(shí)常用車削螺紋來(lái)增加結(jié)合面積。表面凈化：常采用溶劑清洗，堿液清洗和加熱脫脂等方法，以除去表面油污，保持清潔度。常用的清洗溶劑有：汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。對(duì)大型修復(fù)工件常采用堿液清洗。堿液一般用氫氧化鈉或碳酸鈉等配制，這是一種較廉價(jià)的方法。噴砂粗化處理：(這是熱噴涂重要的預(yù)處理方法。體育館網(wǎng)架結(jié)構(gòu)件、公用設(shè)施、各類化工容器、大直徑管道、陶瓷行業(yè)瀘泥機(jī)板框、印染行業(yè)導(dǎo)布輥、煤碳行業(yè)皮帶運(yùn)輸機(jī)鑄鐵托輪、印刷機(jī)各種導(dǎo)輥等表面噴涂尼龍的減摩耐磨涂層，以及噴涂聚乙烯、EVA樹脂、氯化聚醚、環(huán)氧樹脂等防腐涂層，彌補(bǔ)靜電噴塑不足。

在熱噴涂加工發(fā)展的過程中，每一次新型噴涂材料發(fā)明都會(huì)推動(dòng)行業(yè)的巨大進(jìn)步。近年來(lái)，噴涂材料向高品質(zhì)化、專用化和系列化方向發(fā)展。材料組成的復(fù)合化和低雜質(zhì)化。隨著機(jī)械部件工作條件的復(fù)雜華和對(duì)涂層性能要求的提高，單一或雜質(zhì)含量高的各類噴涂已經(jīng)不能滿足要求。熱噴涂材料結(jié)構(gòu)的超微與納米化。使用納米材料有助于使涂層的組織結(jié)構(gòu)細(xì)化、均勻化，從而獲得更高的涂層性能。材料性能的高端化。隨著對(duì)涂層性能要求的不斷提高，需要熱噴涂材料適應(yīng)單一性能的高端發(fā)展或綜合性能的充分配合。如比較常見的碳化鎢噴涂，現(xiàn)在發(fā)展了一種鈷含量比較高的碳化鎢，經(jīng)驗(yàn)證，結(jié)合力、韌性更高及摩擦系數(shù)更低。用途的專業(yè)化、系列化。這是充分利用涂層材料潛能的必然要求。我國(guó)目前已有在種以上熱噴涂材料在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用。