防治焊接車間污染的途徑有污染源的控制、傳播途徑的治理、個(gè)人防護(hù)。1、污染源的控制焊接過程中產(chǎn)生的各污染種類和數(shù)量取決于生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及操作者的技術(shù)能力。(1)選擇成熟的工藝和設(shè)備不同的焊接工藝產(chǎn)生的污染物種類和種類有很大的區(qū)別。在條件允許的情況下，應(yīng)選用成熟的隱弧焊代替明弧焊，可大大降低污染物的污染程度。在生產(chǎn)工藝確定的前提下，應(yīng)選用機(jī)械化、自動化程度高的設(shè)備。應(yīng)采用低塵低毒焊條，以降低煙塵濃度和毒性。在選購新設(shè)備時(shí)，應(yīng)注重設(shè)備的環(huán)保性能，多選用配有凈化部件的一體化設(shè)備。(2)提高操作者技術(shù)水平高水平的焊接工人在焊接過程中能夠熟練、靈活地執(zhí)行操作規(guī)章，如不斷觀察焊條烘干程度、傾斜角度、長短以及焊件所在位置情況，做出相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整。與非熟練工相比，發(fā)塵量減少20%以上，焊接速度快10%，且焊接質(zhì)量好。

汽車輕量化設(shè)計(jì)是汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，一方面，輕量化可以有效降低尾氣排放量;另一方面，汽車輕量化設(shè)計(jì)有利于提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性、安全性等性能水平。同時(shí)隨著國家對車輛排放要求的嚴(yán)格控制以及燃油價(jià)格的不斷攀升，各大發(fā)動機(jī)制造商將研發(fā)重心放在了節(jié)能減排上。缸孔涂層在珩磨后形成具有開放且分散的多孔表面。正是這些平緩圓整的小孔減小了燃油在燃燒室和活塞環(huán)的暴露面積;同時(shí)減輕了刮油環(huán)的切向力，使活塞環(huán)更順暢地進(jìn)入流體動力學(xué)狀態(tài)，顯著降低摩擦阻力和磨損，從而進(jìn)一步降低油耗和竄氣的可能性。特殊的多孔表面儲油結(jié)構(gòu)不會像平頂珩磨工藝的網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)那樣在珩磨過程中被磨掉。隨著工作磨損，當(dāng)涂層厚度逐漸減小時(shí)，新的潤滑孔又會出現(xiàn)在涂層表面，保證了性能的可持續(xù)性。

超音速噴涂裝置利用煤油為燃料,利用氧氣和壓縮空氣為助燃劑,控制裝置將煤油和助燃劑以一定的壓力和流量輸送到噴槍,經(jīng)高性能霧化噴嘴霧化混合成液霧后噴入噴槍燃燒室,液霧經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒后形成高溫高壓的燃?xì)?拉伐爾噴槍將其加速到超音速。送粉系統(tǒng)將噴涂粉末從拉伐爾噴槍嘴的低壓區(qū)送入超音速射流,經(jīng)射流加溫加速后從噴槍噴出,高速噴向工件表面沉積形成涂層。由于多功能超音速噴涂技術(shù)可以使用氧氣和壓縮空氣兩種助燃劑,同時(shí)具備HVOF和HVAF的功能,焰流的速度和溫度在大的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。噴涂前,工件必須經(jīng)過表面清潔處理和噴砂粗化處理,一般噴涂材料為WC-12Co,WC與Co的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)Wt分別為88%和12%,燒結(jié)破碎法制造。碳化鎢在常溫下硬度較高,特別是熱硬度很好,至1000°C其硬度下降也很少。

進(jìn)行噴涂加工的同時(shí)我們要確保焊工的人身安全，不僅要遵守有關(guān)部門所規(guī)定的安全規(guī)程，預(yù)防觸電及觸電后的急救方法，焊工自身也要做好保護(hù)措施。焊工噴涂加工觸電預(yù)防措施1、焊接工作前，焊機(jī)外殼是否接地、焊機(jī)各接線點(diǎn)接觸是否良好;焊接電纜的絕緣有無破損等。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。2、不能依靠在工作臺、焊件上或接觸焊鉗等帶電體。附件金屬噴漆加工對于焊機(jī)空載電壓較高的焊接操作，以及在潮濕工作地點(diǎn)操作時(shí)，成都附件金屬噴漆還應(yīng)在操作臺附近地面鋪設(shè)橡膠絕緣墊。3、更換保險(xiǎn)絲;焊機(jī)發(fā)生故障時(shí)的檢修;推拉閘刀開關(guān)時(shí)，必須戴絕緣手套。4、在金屬容器內(nèi)、金屬結(jié)構(gòu)上以及其他狹小工作場所焊接時(shí)，觸電的危險(xiǎn)性大，采用橡皮墊、戴皮手套，穿絕緣鞋等。5、不得使機(jī)器設(shè)備的傳動部分成為焊接電路，嚴(yán)禁利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、軌(管)道等接進(jìn)線路作為導(dǎo)線使用

金屬表面耐磨涂層的含義一般涂料所得涂層較薄，約在20~50微米，厚漿型涂料則一次可得厚達(dá)1毫米以上的涂層。 是為了防護(hù)，絕緣，裝修等目的，涂布于金屬，織物，塑料等基體上的塑料薄層。高溫電絕緣涂層 用銅、鋁等金屬做成的導(dǎo)線外面，或有絕緣漆、或有塑料、橡膠等絕緣包皮。但是，絕緣漆、塑料、橡膠都怕高溫，一般超越200℃就會集化，失掉絕緣功用。而許多電線正需要在高溫下工作，那該怎么辦呢?對，讓高溫電絕緣涂層來協(xié)助，這種涂層實(shí)際上是一種陶瓷涂層，它除了能在高溫下堅(jiān)持電絕緣功用外，還能與金屬導(dǎo)線嚴(yán)密“聯(lián)合”在一起，做到“天衣無縫”，任你將導(dǎo)線七繞八彎，它們也不會別離，這種涂層十分細(xì)密，涂上它，兩根電壓差很大的導(dǎo)線碰在一起，也不會發(fā)作擊穿現(xiàn)象。高溫電絕緣涂層根據(jù)其化學(xué)成分的不同，可分為許多品種。如石墨導(dǎo)體表面上的氮化硼或氧化鋁、氟化銅涂層，到400℃仍有超卓的電絕緣功用。金屬導(dǎo)線上的琺瑯到700℃，磷酸鹽為基的無機(jī)粘結(jié)劑涂層到1000℃，等離子噴涂氧化鋁涂層在1300℃，都仍堅(jiān)持著超卓的電絕緣功用。 高溫電絕緣涂層已在電力、電機(jī)、電器、電子、航空、原子能、空間技術(shù)等方面獲得了廣泛的運(yùn)用。

超音速火焰噴涂是利用丙烷、丙烯等碳?xì)湎等細(xì)饣驓錃馀c高壓氧氣在燃燒室內(nèi)，或在特殊的噴嘴中燃燒產(chǎn)生的高溫、高速燃燒焰流，燃燒焰流速度可達(dá)五馬赫(1500m/s)以上。一般被稱作HVOF(High-velocityoxygen-fuel)。將粉末軸向送進(jìn)該火焰，可以將噴涂粒子加熱至熔化或半熔化狀態(tài)，并加速到高達(dá)300-500m/s，甚至更高的速度，從而獲得結(jié)合強(qiáng)度高、致密的高質(zhì)量的涂層。絲材火焰噴涂效率高，但噴出的熔滴大小不均，使得涂層結(jié)構(gòu)均勻，孔隙率也較大，且拉絲噴涂材料的成形工藝受到限制。本公司是專業(yè)、專注熱噴涂技術(shù)開發(fā)及技術(shù)服務(wù)型企業(yè)。公司主要提供超音速噴涂，陶瓷噴涂，各種金屬絲材噴涂等熱噴涂服務(wù)。實(shí)際使用時(shí),前者耐磨性要高得多,而富含80%以上WC的硬質(zhì)合金,其耐磨性比鋼材高數(shù)十倍。所以,在大批量的揉捏出產(chǎn)時(shí),為得到模具長的使用壽命,依然多用報(bào)價(jià)高、技術(shù)性雜亂的高速鋼、硬質(zhì)合金為模具資料。