汽車(chē)船舶工業(yè)解決方案：電弧噴涂、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基座、同步環(huán)、曲軸;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門(mén)架導(dǎo)軌、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷(xiāo)軸、缸床密封面、輪轂、萬(wàn)向節(jié)及活塞環(huán)、氣門(mén)挺桿;挖泥船、耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動(dòng)軸、泥泵水封頸、泥門(mén)滑板、刮沙機(jī)刮板、螺旋槳、推進(jìn)器;甲板、船體、護(hù)欄、鐵錨等。行業(yè)：石油化工工業(yè)解決方案：火焰噴焊、超音速?lài)娡烤唧w應(yīng)用部件：石油專(zhuān)用的高壓井口閥板、閥桿、閥座，各種規(guī)格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、鉆桿接箍、抽油桿接箍、抽油桿、光桿以及石油煉化裝置的出關(guān)內(nèi)外壁等。

(1)切削工具。硬質(zhì)合金可用作各式各樣的切削工具。中國(guó)切削工具的硬質(zhì)合金用量約占全部硬質(zhì)合金產(chǎn)值的三分之一，現(xiàn)在仍以焊接刀具為主，而數(shù)控刀具用硬質(zhì)合金占20%左右，并在快速的增長(zhǎng)。別的還有硬質(zhì)合金鉆頭，永川周邊噴涂碳化鎢合金小圓鋸片、硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼等等切削刀具。(2)地質(zhì)礦山工具。地質(zhì)地礦用硬質(zhì)合金在硬質(zhì)合金總量比例比較打約占合金出產(chǎn)總量的30%左右。通常用在地質(zhì)勘探鉆頭，石油氣田用潛孔鉆、牙輪鉆以及截煤機(jī)截齒，工程挖路工具、建材工業(yè)沖擊鉆。(3)鎢鋼模具資料。周邊噴涂碳化鎢廠通常情況下用在制造各類(lèi)模具的比重約占8%左右。例如，拉絲模、冷鐓模、冷沖模、熱鍛模以及拉管芯棒，此類(lèi)模具約占硬質(zhì)合金出產(chǎn)總量的3%(4)耐磨零件。硬質(zhì)合金用來(lái)制造的耐磨零件包含硬質(zhì)合金噴嘴、硬質(zhì)合金球、硬質(zhì)合金輪胎防滑釘、硬質(zhì)合金導(dǎo)軌等等。(5)構(gòu)造零件。如旋轉(zhuǎn)密封環(huán)、車(chē)床頂頭、磨床心軸、軸承等。

超音速?lài)娡康膽?yīng)用領(lǐng)域按噴涂層功能分類(lèi)冷噴涂技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域如下：(1)耐腐蝕涂層在鋼材上制備陽(yáng)極性防腐層(Zn、Al 及其合金)，或噴涂陰極金屬(如N及其合金i等)。(2)耐磨、減摩涂層在機(jī)械制造與維修領(lǐng)域中噴涂金屬陶瓷和減磨合金涂層。(3)功能涂層在科學(xué)研究和電子技術(shù)領(lǐng)域中制備非晶涂層、生物材料涂層、納米結(jié)構(gòu)涂層等。(4)噴涂成型在許多機(jī)械制造和電子工業(yè)領(lǐng)域中直接噴涂Al、Cu 、N i 及其合金制造成形部件。(5)零件修復(fù)在汽車(chē)維修中，噴涂Al、Cu 、N i 及其合金修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和密封閥;在修復(fù)航天飛機(jī)火箭推進(jìn)器時(shí)噴涂A l 及其合金涂層。(6)表面處理除噴涂金屬涂層的應(yīng)用外，噴涂機(jī)還用于表面處理。例如：噴砂去除表面污染物;預(yù)熱基材降低熱應(yīng)力等。

一、電力系統(tǒng):1、火電廠鍋爐水冷壁管、過(guò)熱器管、再熱器管、節(jié)煤(或油)器管,簡(jiǎn)稱(chēng)“鍋爐四管’噴涂防腐耐磨涂層;2、火電廠汽輪機(jī)缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù);3、火電廠吸、排風(fēng)機(jī)葉輪及磨煤機(jī)系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強(qiáng)化;4、水電站水輪機(jī)過(guò)流部位導(dǎo)中、閘門(mén)殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層;5、柴油發(fā)電機(jī)曲軸磨損后的修復(fù);6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂;二、冶金系統(tǒng)：1、各種軋輥修復(fù)與強(qiáng)化海上作業(yè)平臺(tái),石油液化、汽化大口徑管道，抽油機(jī)機(jī)身、圍欄、護(hù)欄、防盜井囗房、采油樹(shù)、計(jì)量站管道設(shè)施;2、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采用噴焊工藝制造的復(fù)合軋頂代替鑄鋼扎頂,提高壽命4-5倍以上;3、高爐渣口、風(fēng)口原材質(zhì)為紫銅耐熔磁鐵水腐蝕性差,采用等離子噴涂紫銅+Ni-Cr-Al+Ni/Al2o3陶瓷及氧化物,提高壽命一倍以上;

如今噴涂技術(shù)的多樣化以及科技化都讓我們的人工得以解放，但是焊接車(chē)間的污染我們卻也不得不防。如今焊接車(chē)間的污染有很多種形式，可是總得來(lái)說(shuō)還是可以分為化學(xué)有害污染以及物理有害污染兩大類(lèi)。下面就讓硬質(zhì)合金噴涂來(lái)帶你了解一下吧!按熱熔融方式的不同，焊接工藝方法可分為：電弧焊、電阻焊、高頻焊、電渣焊、電子束焊、錫焊等，上述焊接工藝均為利用電能轉(zhuǎn)換為熱能;氧炔焊、摩擦焊、激光焊等，則利用了化學(xué)能、機(jī)械能、激光能轉(zhuǎn)換為熱能。堆焊、釬焊等則可為利用電能，亦可為利用其它能源。被熔融物，有的是被焊接材料與焊條、焊絲，有的僅為被焊接材料自身熔融，也有的是焊接材料熔融而被焊接材料不熔融。但不管誰(shuí)熔融，都要避免被氧化。為此要使用各種不同的焊劑或保護(hù)氣體。施焊過(guò)程中產(chǎn)生的焊接煙塵也就各不相同了。