1、用潔凈的稀釋劑或水將涂料調到合適噴涂的粘度，經涂-4粘度計測量，合適的粘度一般是18～30秒。如一時沒有粘度計，可用目測法：用棒(鐵棒或木棒)將涂料攪勻后挑起至20厘米高處停下觀察，如漆液在短時間(數秒鐘)內不斷線，則為太稠;如一離桶上沿即斷線則為太稀;要在20厘米高處則停時，漆液成一直線，瞬間即斷流變成往下滴，這個粘度較為合適。2、空氣壓力較好控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。壓力過小，漆液霧化不良，表面會形成麻點：壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費材料又影響操作者的健康。3、噴嘴與物面的距離一般200-300毫米為宜。過近易流掛;過遠漆霧不均勻，易出現麻點，且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小，應根據玻璃漆的種類、粘度及氣壓的大小來適當調整。

超音速噴涂裝置利用煤油為燃料,利用氧氣和壓縮空氣為助燃劑,控制裝置將煤油和助燃劑以一定的壓力和流量輸送到噴槍,經高性能霧化噴嘴霧化混合成液霧后噴入噴槍燃燒室,液霧經火花塞點火燃燒后形成高溫高壓的燃氣,拉伐爾噴槍將其加速到超音速。上海金屬表面噴涂送粉系統將噴涂粉末從拉伐爾噴槍嘴的低壓區送入超音速射流,經射流加溫加速后從噴槍噴出,高速噴向工件表面沉積形成涂層。由于多功能超音速噴涂技術可以使用氧氣和壓縮空氣兩種助燃劑,同時具備HVOF和HVAF的功能,焰流的速度和溫度在大的范圍內連續可調。噴涂前,工件必須經過表面清潔處理和噴砂粗化處理,專業金屬表面噴涂一般噴涂材料為WC-12Co,WC與Co的質量百分數Wt分別為88%和12%,燒結破碎法制造。碳化鎢在常溫下硬度較高,特別是熱硬度很好,至1000°C其硬度下降也很少。

噴槍或者碟式霧化器可以利用壓力以及離心力來進行噴涂,通過分散成均勻而細小的霧滴來對物體表面進行涂裝。通常具有空氣噴涂、無空氣噴涂以及靜電粉末噴涂等多種方式，同時大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等大多都為我們所常見。今天熱噴涂加工廠家就帶大家了解一下如果我們在噴涂過程中會有哪些常見問題以及我們應當如何解決?噴涂過程常見問題及解決辦法1.現象：起粒原因：作業現場不潔，灰塵混入油漆中;油漆調配好后放太久，油漆與固化劑已產生共聚微粒;噴槍出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴槍離物面太近。靜電噴涂廠解決方法：清潔噴漆室，蓋好油漆桶;油漆調配好，不宜放太久;調整噴槍，以使其處于更好工作狀態，確定槍口距離物面20-50CM為宜。2.現象：垂流原因：稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性;出油量太大，距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短;物面不平，尤其流線體形狀易垂流。

超音速火焰噴涂是在八十年代初期，由美國Browning公司研制成功，并且先以JET-KOTE為商品推出。經過幾年的應用開發，該方法的優點逐漸被認識和接受。由此，世界上發達國家，投入了大量的財力對HVOF進行研究開發。于八十年代末九十年代初期，先后又有數種HVOF噴涂系統研制成功，井投入市場。如金剛石射流(Diamond-jet) ，沖鋒槍(Top-gun)，連續爆炸噴涂(CDS，Continuous detonationspraying) ，射流槍(J-gun) ，高速空氣燃料系統(HVAF，High-velocity air-fuel) 等。超音速火焰噴涂是利用丙烷、丙烯等碳氫系燃氣或氫氣與高壓氧氣在燃燒室內，或在特殊的噴嘴中燃燒產生的高溫、高速燃燒焰流，燃燒焰流速度可達五馬赫(1500m/s)以上。超音速噴涂技術應用于機械零部件的在制造，可顯著提高其性能和使用壽命，符合優質、高效、節能、節材、環保的要求，可達到修舊利廢，產生良好的經濟效益。