汽車船舶工業(yè)解決方案:電弧噴涂、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基座、同步環(huán)、曲軸;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸、缸床密封面、輪轂、萬向節(jié)及活塞環(huán)、氣門挺桿;挖泥船、耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動(dòng)軸、泥泵水封頸、泥門滑板、刮沙機(jī)刮板、螺旋槳、推進(jìn)器;甲板、船體、護(hù)欄、鐵錨等。行業(yè):石油化工工業(yè)解決方案:火焰噴焊、超音速噴涂具體應(yīng)用部件:石油專用的高壓井口閥板、閥桿、閥座,各種規(guī)格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、鉆桿接箍、抽油桿接箍、抽油桿、光桿以及石油煉化裝置的出關(guān)內(nèi)外壁等。
進(jìn)行噴涂加工的同時(shí)我們要確保焊工的人身安全,不僅要遵守有關(guān)部門所規(guī)定的安全規(guī)程,預(yù)防觸電及觸電后的急救方法,焊工自身也要做好保護(hù)措施。焊工噴涂加工觸電預(yù)防措施1、焊接工作前,焊機(jī)外殼是否接地、焊機(jī)各接線點(diǎn)接觸是否良好;焊接電纜的絕緣有無破損等。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。2、不能依靠在工作臺(tái)、焊件上或接觸焊鉗等帶電體。對(duì)于焊機(jī)空載電壓較高的焊接操作,以及在潮濕工作地點(diǎn)操作時(shí),還應(yīng)在操作臺(tái)附近地面鋪設(shè)橡膠絕緣墊。3、更換保險(xiǎn)絲;焊機(jī)發(fā)生故障時(shí)的檢修;推拉閘刀開關(guān)時(shí),必須戴絕緣手套。4、在金屬容器內(nèi)、金屬結(jié)構(gòu)上以及其他狹小工作場(chǎng)所焊接時(shí),觸電的危險(xiǎn)性大,采用橡皮墊、戴皮手套,穿絕緣鞋等。5、不得使機(jī)器設(shè)備的傳動(dòng)部分成為焊接電路,嚴(yán)禁利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、軌(管)道等接進(jìn)線路作為導(dǎo)線使用
一、電力系統(tǒng):1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤(或油)器管,簡(jiǎn)稱“鍋爐四管’噴涂防腐耐磨涂層;2、火電廠汽輪機(jī)缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù);3、火電廠吸、排風(fēng)機(jī)葉輪及磨煤機(jī)系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強(qiáng)化;4、水電站水輪機(jī)過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層;5、柴油發(fā)電機(jī)曲軸磨損后的修復(fù);6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂;二、冶金系統(tǒng):1、各種軋輥修復(fù)與強(qiáng)化海上作業(yè)平臺(tái),石油液化、汽化大口徑管道,抽油機(jī)機(jī)身、圍欄、護(hù)欄、防盜井囗房、采油樹、計(jì)量站管道設(shè)施;2、無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采用噴焊工藝制造的復(fù)合軋頂代替鑄鋼扎頂,提高壽命4-5倍以上;3、高爐渣口、風(fēng)口原材質(zhì)為紫銅耐熔磁鐵水腐蝕性差,采用等離子噴涂紫銅+Ni-Cr-Al+Ni/Al2o3陶瓷及氧化物,提高壽命一倍以上;
汽車輕量化設(shè)計(jì)是汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),一方面,輕量化可以有效降低尾氣排放量;另一方面,汽車輕量化設(shè)計(jì)有利于提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛控制穩(wěn)定性、安全性等性能水平。同時(shí)隨著國(guó)家對(duì)車輛排放要求的嚴(yán)格控制以及燃油價(jià)格的不斷攀升,都勻四氟噴涂各大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商將研發(fā)重心放在了節(jié)能減排上。缸孔涂層在珩磨后形成具有開放且分散的多孔表面。正是這些平緩圓整的小孔減小了燃油在燃燒室和活塞環(huán)的暴露面積;同時(shí)減輕了刮油環(huán)的切向力,都勻專業(yè)四氟噴涂使活塞環(huán)更順暢地進(jìn)入流體動(dòng)力學(xué)狀態(tài),顯著降低摩擦阻力和磨損,從而進(jìn)一步降低油耗和竄氣的可能性。特殊的多孔表面儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)不會(huì)像平頂珩磨工藝的網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)那樣在珩磨過程中被磨掉。隨著工作磨損,當(dāng)涂層厚度逐漸減小時(shí),新的潤(rùn)滑孔又會(huì)出現(xiàn)在涂層表面,保證了性能的可持續(xù)性。
熱噴涂加工的主要設(shè)備是壓縮空氣系統(tǒng),氧氣、乙炔系統(tǒng),金屬氣噴槍及膠管等。它的工作原理:以噴槍中的壓縮空氣為原動(dòng)力,在驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)下,鋅絲通過噴嘴,在氧一乙炔焰的加熱下,成為熔融體,借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上,形成熱噴涂鋅保護(hù)層。由于噴砂后的基體表面凹凸不平,散熱收縮后的金屬涂層能牢固地附在工件表面。硬質(zhì)合金噴涂噴料要求:1.金屬噴涂用鋅絲純度不得低于99.99%。2.鋅絲應(yīng)光潔、無銹、無油、無折痕,直徑為2.0~3.0mm。噴涂工藝要求:1.噴涂用的壓縮空氣應(yīng)清潔、干燥,壓力不得低于0.4MPa。2.噴涂距離為100~200mm,噴槍盡可能與基體表面成直角,不得低于45°。3.噴槍移動(dòng)速度,以一次噴涂厚度達(dá)到25~80μm為宜。4.各噴涂帶之間應(yīng)有1/3的寬度重疊,厚度應(yīng)盡可能地均勻
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