熱噴涂加工的主要設備是壓縮空氣系統,氧氣、乙炔系統,金屬氣噴槍及膠管等。它的工作原理:以噴槍中的壓縮空氣為原動力,在驅動裝置推動下,鋅絲通過噴嘴,在氧一乙炔焰的加熱下,成為熔融體,借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上,形成熱噴涂鋅保護層。由于噴砂后的基體表面凹凸不平,散熱收縮后的金屬涂層能牢固地附在工件表面。硬質合金噴涂噴料要求:1.金屬噴涂用鋅絲純度不得低于99.99%。2.鋅絲應光潔、無銹、無油、無折痕,直徑為2.0~3.0mm。噴涂工藝要求:1.噴涂用的壓縮空氣應清潔、干燥,壓力不得低于0.4MPa。2.噴涂距離為100~200mm,噴槍盡可能與基體表面成直角,不得低于45°。3.噴槍移動速度,以一次噴涂厚度達到25~80μm為宜。4.各噴涂帶之間應有1/3的寬度重疊,厚度應盡可能地均勻
焊工熱噴涂加工觸電急救措施1、迅速脫離電源。如果電源開關離救護人員很近時,應立即拉掉開關切斷電源;當電源開關離救護人員較遠時,可用絕緣手套或木棒將電源切斷。如導線塔在觸電者的身上或壓在身下時,可用干燥木棍及其它絕緣物體將電源線挑開。2、就地急救處理。當觸電者脫離電源后,必須在現場就地搶救。只有漢現場對安全有威脅時,才能把觸電者抬到安全地方進行搶救,但不能等把觸電者長途送往醫院進行再搶救。3、準確地使用人工呼吸。如果觸電者神志清醒,僅心慌,四肢麻木或者一度昏迷還沒有失去知覺,應讓他安靜休息。4、堅持搶救。堅持就是觸電者復生的希望,百分之一的希望也要盡百分之百的努力。
個人防護是指在焊接過程中為防止自身危險而采取的防護措施。目前,焊工應設置防護屏,防護屏多為灰色或黑色;并應在車間墻體表面采用吸收材料裝飾。這樣可起到減少弧光的反射,保護操作者眼睛健康的作用。個人防護用品根據各種危害因素的特點設計,針對性強、種類多,如面罩、頭盔、防護眼鏡、安全帽、耳罩、口罩等。在一些特定的場所,如水下、高空中、罐中或船艙中進行焊接工作時,由于受到場所的限制,整體防護難以實現,這時,個人防護成為主要的防護措施。焊接車間污染的多樣性就使得我們需要對焊接工人進行保護,施焊工作應當保證工件接地良好。同時加強通風降溫,控制作業場所的溫度和濕度。不單單需要從污染源、傳播途徑、個人防護等方面進行綜合治理,同時也需要企業根據自身生產特點制定相應的防治措施。
表面預加工:一是使工件表面適合于涂層沉積,增加結合面積;二是有利于克服涂層的收縮應力。對工件的某些部位作相應預加工以分散涂層的局部應力,增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預制涂層槽。工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一,尤其在噴涂大型工件時常用車削螺紋來增加結合面積。表面凈化:常采用溶劑清洗,堿液清洗和加熱脫脂等方法,以除去表面油污,保持清潔度。常用的清洗溶劑有:汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。對大型修復工件常采用堿液清洗。堿液一般用氫氧化鈉或碳酸鈉等配制,這是一種較廉價的方法。噴砂粗化處理:(這是熱噴涂重要的預處理方法。體育館網架結構件、公用設施、各類化工容器、大直徑管道、陶瓷行業瀘泥機板框、印染行業導布輥、煤碳行業皮帶運輸機鑄鐵托輪、印刷機各種導輥等表面噴涂尼龍的減摩耐磨涂層,以及噴涂聚乙烯、EVA樹脂、氯化聚醚、環氧樹脂等防腐涂層,彌補靜電噴塑不足。
熱噴涂加工是如今非常廣泛應用的一種噴焊方式,熱噴涂技術主要用于材料的表面處理,通過對離心機底座的維修我們不難看出熱噴涂的優異性,熱噴涂工藝可以強化材料的表面性能,起到保護材料表面的作用,今天超音速噴涂廠家就為大家分享一下維修中熱噴塑工藝的應用及熱噴塑工藝在維修工作中的推廣。熱噴涂是指一系列過程,在這些過程中,細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態,沉積到一種經過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層.它是利用某種熱源(如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等)將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態,然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面,沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術。熱噴涂工藝既是一種表面強化工藝,也是一種修復工藝。
熱噴涂加工技術是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態,并已一定的速度噴射沉積到經過預處理的基體表面形成涂層的方法,賦予基體表面特殊功能的目的。一燃燒法:線材火焰噴涂是采用氧-乙炔燃燒火焰作熱源,噴涂材料為線材的熱噴涂方法,簡稱氣噴涂。二電加熱法:電加熱法是在兩電極之間的氣體介質中,河南附件噴漆產生強烈而持久的放電電弧,從而產生高溫作為熱源,噴涂材料為線材的熱噴涂方法.特點:采用等離子噴涂和爆炸噴涂技術,在各種液壓缸、往復泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂特種陶瓷涂層。附件噴漆硬質合金噴涂硬質合金噴涂突出特點在于:1.陶瓷涂層與鋼基體形成復合材料結構,有效利用熱噴涂的優點,強度高且耐磨抗蝕;2.摩擦系數低、能耗小、減少摩擦能耗;3.對密封填料或對偶件的磨耗小,減少維修;