市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，要求維修成本降低，離心機(jī)熱噴涂工藝在維修中成功應(yīng)用后，我們將熱噴涂工藝進(jìn)行了推廣。我們公司屬于醫(yī)藥化工類公司，生產(chǎn)中物料傳遞主要方式為管道輸送，大部分物料為酸性腐蝕性介質(zhì)，物料溫度為常溫，對(duì)管道材質(zhì)的要求很高，大部分管道材質(zhì)最初設(shè)計(jì)時(shí)選型為316L不銹鋼，現(xiàn)在市面上316L不銹鋼的價(jià)格為45000元/t。我們維修時(shí)嘗試將該部分管道的材質(zhì)更換為普通碳鋼有縫管道進(jìn)行熱噴塑處理，熱噴塑管道的平均價(jià)格為11500元/t，這樣價(jià)格平均降低33500元/t左右，經(jīng)過(guò)應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)，用熱噴塑管道運(yùn)輸?shù)奈锪虾螅锪闲再|(zhì)更加穩(wěn)定，隨后我們制定了相應(yīng)的制度將熱噴涂工藝在公司內(nèi)全面推廣，現(xiàn)在已經(jīng)收到顯著效果，節(jié)約經(jīng)費(fèi)60%～70%。運(yùn)用熱噴涂對(duì)離心機(jī)底座進(jìn)行維修相較于傳統(tǒng)的維修方法更快更好，在很短的時(shí)間內(nèi)完成了傳統(tǒng)維修方法所達(dá)不到的維修程度，修復(fù)后的表面結(jié)合牢靠，鑄鐵輥經(jīng)處理后不再出現(xiàn)腐蝕，同時(shí)維修費(fèi)用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)方法，因此熱噴涂行業(yè)的崛起是勢(shì)不可擋的。

超音速噴涂技術(shù)特點(diǎn)：1.與其他超音速火焰噴涂相比，HV-TCY-Ⅲ型便攜式超音速采用空氣冷卻，且有簡(jiǎn)易的送粉裝置和控制裝置，從打開到啟動(dòng)需要15分鐘，設(shè)備便于攜帶和操作.2.噴涂后獲得的WC+Co涂層成功代替了電鍍硬質(zhì)鉻鍍層，耐磨性能提高了3至5倍，因而不存在環(huán)境污染問題.3.火焰溫度約為2800℃，特別適合噴涂在高溫下極易分解和熔化的碳化鎢等金屬陶瓷材料，如WC-Co、WC-Co-Cr、NiCr-Cr3C2等.4.HV-TCY-Ⅲ型不僅能實(shí)現(xiàn)外圓噴涂，還能實(shí)現(xiàn)內(nèi)孔噴涂，最小噴涂?jī)?nèi)孔直徑為75mm(內(nèi)孔噴槍長(zhǎng)度分別為600,1000,1500 mm三種規(guī)格).5.粉末粒子的飛行速度高，沖擊能量大，可以形成致密的、結(jié)合強(qiáng)度高的涂層，且在涂層中形成的應(yīng)力為壓應(yīng)力.6.噴涂距離可在60-120mm的較大范圍內(nèi)變化而不影響涂層質(zhì)量.超音速噴涂系統(tǒng)組成：超音速火焰噴涂主要由超音速噴槍(外圓噴槍、內(nèi)孔噴槍)、控制裝置、送粉器等組成。

硬質(zhì)合金噴涂需要具備四大性能：1.具有高的強(qiáng)耐性:模具在擠壓過(guò)程中要同時(shí)接受極大的擠壓力、彎曲應(yīng)力、沖擊等雜亂的負(fù)荷。北京周邊碳化鎢噴涂故請(qǐng)求所選用的資料,通過(guò)熱處理后,應(yīng)具有高的強(qiáng)耐性。因此,模具資料應(yīng)有杰出的淬透性,這么才干確保模具能淬透及均勻的安排。大塊的碳化物及嚴(yán)峻的偏折,纖維方向性和非金屬攙雜等內(nèi)部缺點(diǎn),都會(huì)使模具的強(qiáng)耐性降低,或在受負(fù)荷時(shí)導(dǎo)致應(yīng)力會(huì)集,造成模具前期損壞。2.具備非常良好的耐磨性:模具應(yīng)有高的耐磨性,才敢確保正常的使用壽命,出產(chǎn)出大批量合格的擠壓件。碳化鎢噴涂加工通常來(lái)說(shuō),鋼的硬度與耐磨性在必定條件下是成正比的。故模具材料不但要有足夠的淬透性,還要有高的淬硬性。除了硬度外,起決定性的還有熱處理后基體安排的粗細(xì)、成分、過(guò)剩與口火析出碳化物多少、巨細(xì)、類型、分散度及紅硬性等。如高速鋼與低合金工具鋼,盡管熱處理后具有相同的硬度值。

汽車船舶工業(yè)解決方案：電弧噴涂、超音速火焰噴涂具體應(yīng)用部件：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基座、同步環(huán)、曲軸;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸、缸床密封面、輪轂、萬(wàn)向節(jié)及活塞環(huán)、氣門挺桿;挖泥船、耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動(dòng)軸、泥泵水封頸、泥門滑板、刮沙機(jī)刮板、螺旋槳、推進(jìn)器;甲板、船體、護(hù)欄、鐵錨等。行業(yè)：石油化工工業(yè)解決方案：火焰噴焊、超音速噴涂具體應(yīng)用部件：石油專用的高壓井口閥板、閥桿、閥座，各種規(guī)格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、鉆桿接箍、抽油桿接箍、抽油桿、光桿以及石油煉化裝置的出關(guān)內(nèi)外壁等。

行業(yè)：電力工業(yè)解決方案：高速電弧噴涂、亞音速噴涂具體應(yīng)用部件：火電廠的循環(huán)硫化床鍋爐和煤粉鍋爐的四管(水冷壁、過(guò)熱器、再熱器、節(jié)煤器或節(jié)油器)，電廠汽輪機(jī)缸蓋結(jié)合面、排風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)葉輪、磨煤系統(tǒng)、水電站的水輪機(jī)過(guò)流位、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等，柴油發(fā)電機(jī)曲軸，風(fēng)力發(fā)電機(jī)底座。行業(yè)：機(jī)械制造工業(yè)解決方案：高速電弧噴涂、火焰噴焊具體應(yīng)用部件：傳統(tǒng)和現(xiàn)代的制造加工企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)或多或少的遇到加工產(chǎn)品和設(shè)備零部件出現(xiàn)尺寸加工超差和損傷情況，以及新品制造需要特殊表面的性能要求，通過(guò)熱噴技術(shù)不但可以解決產(chǎn)品和零部件缺陷問題，而且還可以增加機(jī)械性能，特別是新部件、新產(chǎn)品表面耐磨損、耐腐蝕、耐高溫、抗氧化、隔熱、導(dǎo)電、防微波輻射、絕緣等一系列功能與保護(hù)。

高溫電絕緣涂層 用銅、鋁等金屬做成的導(dǎo)線外面，或有絕緣漆、或有塑料、橡膠等絕緣包皮。但是，絕緣漆、塑料、橡膠都怕高溫，一般超越200℃就會(huì)集化，失掉絕緣功用。而許多電線正需要在高溫下工作，那該怎么辦呢?對(duì)，讓高溫電絕緣涂層來(lái)協(xié)助，這種涂層實(shí)際上是一種陶瓷涂層，它除了能在高溫下堅(jiān)持電絕緣功用外，還能與金屬導(dǎo)線嚴(yán)密“聯(lián)合”在一起，做到“天衣無(wú)縫”，任你將導(dǎo)線七繞八彎，它們也不會(huì)別離，這種涂層十分細(xì)密，涂上它，兩根電壓差很大的導(dǎo)線碰在一起，也不會(huì)發(fā)作擊穿現(xiàn)象。高溫電絕緣涂層根據(jù)其化學(xué)成分的不同，可分為許多品種。如石墨導(dǎo)體表面上的氮化硼或氧化鋁、氟化銅涂層，到400℃仍有超卓的電絕緣功用。金屬導(dǎo)線上的琺瑯到700℃，磷酸鹽為基的無(wú)機(jī)粘結(jié)劑涂層到1000℃，等離子噴涂氧化鋁涂層在1300℃，都仍堅(jiān)持著超卓的電絕緣功用。 高溫電絕緣涂層已在電力、電機(jī)、電器、電子、航空、原子能、空間技術(shù)等方面獲得了廣泛的運(yùn)用。