高溫電絕緣涂層 用銅、鋁等金屬做成的導(dǎo)線外面，或有絕緣漆、或有塑料、橡膠等絕緣包皮。但是，絕緣漆、塑料、橡膠都怕高溫，一般超越200℃就會(huì)集化，失掉絕緣功用。而許多電線正需要在高溫下工作，那該怎么辦呢?對(duì)，讓高溫電絕緣涂層來(lái)協(xié)助，這種涂層實(shí)際上是一種陶瓷涂層，它除了能在高溫下堅(jiān)持電絕緣功用外，還能與金屬導(dǎo)線嚴(yán)密“聯(lián)合”在一起，做到“天衣無(wú)縫”，任你將導(dǎo)線七繞八彎，它們也不會(huì)別離，這種涂層十分細(xì)密，涂上它，兩根電壓差很大的導(dǎo)線碰在一起，也不會(huì)發(fā)作擊穿現(xiàn)象。高溫電絕緣涂層根據(jù)其化學(xué)成分的不同，可分為許多品種。如石墨導(dǎo)體表面上的氮化硼或氧化鋁、氟化銅涂層，到400℃仍有超卓的電絕緣功用。金屬導(dǎo)線上的琺瑯到700℃，磷酸鹽為基的無(wú)機(jī)粘結(jié)劑涂層到1000℃，等離子噴涂氧化鋁涂層在1300℃，都仍堅(jiān)持著超卓的電絕緣功用。 高溫電絕緣涂層已在電力、電機(jī)、電器、電子、航空、原子能、空間技術(shù)等方面獲得了廣泛的運(yùn)用。

其實(shí)進(jìn)行表面噴涂工藝的時(shí)候，大家擔(dān)憂的也就是工件表面出現(xiàn)變形的問(wèn)題，畢竟工件都已經(jīng)制作完成，如果后期生產(chǎn)加工出現(xiàn)了變形，，熱噴涂加工絲材火焰噴涂施工的原理是什么?火焰噴除，是指通過(guò)氣體燃燒火焰的高溫將噴涂材料(金屬絲或粉末) 熔化，并用壓縮空氣流將它噴射到工件表面上形成涂層。并對(duì)因磨損腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，還可以賦予材料表面以特殊性能(電、光、磁等)。，絲材火焰噴涂是根據(jù)氧乙炔燃燒的熱源，將連續(xù)、均勻送入火焰中的噴涂絲材加熱、熔融，再通過(guò)高壓氣體霧化成微粒狀，直接噴射到預(yù)先處理過(guò)的工件表面，連續(xù)沉積形成金屬、合金涂層。這種工藝方法是目前國(guó)內(nèi)常用的熱噴涂技術(shù)之一，主要噴涂鋅、鋁、鋅鋁合金材料，用于大型鋼結(jié)構(gòu)件的長(zhǎng)效防腐蝕。

超音速噴涂工藝如果引入高壓氣體會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象，工件不變形。其實(shí)進(jìn)行表面噴涂工藝的時(shí)候，大家擔(dān)憂的也就是工件表面出現(xiàn)變形的問(wèn)題，畢竟工件都已經(jīng)制作完成，如果后期生產(chǎn)加工出現(xiàn)了變形，可能一些精密度比較高的零部件就不可能繼續(xù)配套應(yīng)用。超音速噴涂涂層可以對(duì)材料表面性能(耐磨性、耐蝕性、耐熱性等)進(jìn)行強(qiáng)化或再生，起到保護(hù)作用，并對(duì)因磨損腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，還可以賦予材料表面以特殊性能(電、光、磁等)。在超音速火焰噴涂處理中，將氧氣與燃?xì)饣旌喜⒃谌紵抑悬c(diǎn)燃生成氣流，并允許高壓氣體加速穿過(guò)噴嘴。將粉末引入加熱氣流中，并使其加速射向零部件表面。得到的就是一層薄薄的堆疊薄片涂層。

超音速噴涂技術(shù)實(shí)現(xiàn)了焰流速度和溫度大范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，可制備金屬、合金、金屬陶瓷、塑料涂層，特別是其制備碳化物陶瓷涂層，綜合機(jī)械力學(xué)性能和耐磨蝕性能好，在機(jī)械零部件強(qiáng)化領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。用超音速噴涂制備的WC涂層壓光輥，比冷硬鑄鐵更能顯示出優(yōu)良的耐磨性，WC涂層還具有很高的滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度，能承受壓光輥的輾壓力，涂層致密，可以磨削至鏡面，耐副食性也優(yōu)于電鍍輥面?？稍谔间撦伇砻鎳娡縒C涂層，尤其適合于制造超大型壓光輥，不存在冷硬鑄鐵的鑄造缺陷，此外，該涂層還可噴涂在脫水箱面板表面，僅0.15mm的厚度耐磨性就足以勝過(guò)不銹鋼幾十倍。 在機(jī)械設(shè)備零部件的表面噴涂有耐磨損、耐腐蝕、耐高溫、抗高壓、抗氧化等特點(diǎn)特殊涂層,使每個(gè)零部件都能延長(zhǎng)幾倍，甚至幾十倍使用壽命。

噴涂，對(duì)于金粉來(lái)說(shuō)不算陌生的技術(shù)。以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕質(zhì)化。但你見(jiàn)過(guò)內(nèi)孔熱噴涂嗎?據(jù)說(shuō)這是目前先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)孔加工技術(shù)內(nèi)孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運(yùn)行內(nèi)表面，選擇不同的噴涂粉末以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。它是一種內(nèi)孔熱噴涂加工工藝，屬于歐洲先進(jìn)技術(shù)——無(wú)缸套技術(shù)，云南熱噴涂它在國(guó)外高端汽車品牌早已獲得了成熟運(yùn)用，例如布加迪、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、大眾、奧迪等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，斯堪尼亞卡車等柴油機(jī)以及ROTAX等航空發(fā)動(dòng)機(jī)及摩托發(fā)動(dòng)機(jī)(如寶馬、雅馬哈)。專業(yè)熱噴涂加工該技術(shù)另外的一個(gè)重要應(yīng)用就是針對(duì)高端二手發(fā)動(dòng)機(jī)、高端商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套進(jìn)行再制造。

熱噴涂加工技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài)，并已一定的速度噴射沉積到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法，賦予基體表面特殊功能的目的。一燃燒法：線材火焰噴涂是采用氧-乙炔燃燒火焰作熱源，噴涂材料為線材的熱噴涂方法，簡(jiǎn)稱氣噴涂。二電加熱法：電加熱法是在兩電極之間的氣體介質(zhì)中，產(chǎn)生強(qiáng)烈而持久的放電電弧，從而產(chǎn)生高溫作為熱源，噴涂材料為線材的熱噴涂方法.特點(diǎn)：采用等離子噴涂和爆炸噴涂技術(shù)，在各種液壓缸、往復(fù)泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂特種陶瓷涂層。硬質(zhì)合金噴涂硬質(zhì)合金噴涂突出特點(diǎn)在于：1.陶瓷涂層與鋼基體形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，有效利用熱噴涂的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度高且耐磨抗蝕;2.摩擦系數(shù)低、能耗小、減少摩擦能耗;3.對(duì)密封填料或?qū)ε技哪ズ男?，減少維修;