表面預加工:一是使工件表面適合于涂層沉積,增加結合面積;二是有利于克服涂層的收縮應力。對工件的某些部位作相應預加工以分散涂層的局部應力,增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預制涂層槽。周邊噴涂陶瓷工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一,尤其在噴涂大型工件時常用車削螺紋來增加結合面積。表面凈化:常采用溶劑清洗,堿液清洗和加熱脫脂等方法,以除去表面油污,保持清潔度。常用的清洗溶劑有:周邊噴涂陶瓷廠家汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。對大型修復工件常采用堿液清洗。堿液一般用氫氧化鈉或碳酸鈉等配制,這是一種較廉價的方法。噴砂粗化處理:(這是熱噴涂重要的預處理方法。體育館網架結構件、公用設施、各類化工容器、大直徑管道、陶瓷行業瀘泥機板框、印染行業導布輥、煤碳行業皮帶運輸機鑄鐵托輪、印刷機各種導輥等表面噴涂尼龍的減摩耐磨涂層,以及噴涂聚乙烯、EVA樹脂、氯化聚醚、環氧樹脂等防腐涂層,彌補靜電噴塑不足。
噴涂,對于金粉來說不算陌生的技術。以實現低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標,提高發動機性能,實現發動機輕質化。但你見過內孔熱噴涂嗎?據說這是目前先進的發動機內孔加工技術內孔等離子噴涂工藝即采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運行內表面,選擇不同的噴涂粉末以實現低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標。它是一種內孔熱噴涂加工工藝,屬于歐洲先進技術——無缸套技術,它在國外高端汽車品牌早已獲得了成熟運用,例如布加迪、保時捷、阿斯頓馬丁、大眾、奧迪等汽車發動機,斯堪尼亞卡車等柴油機以及ROTAX等航空發動機及摩托發動機(如寶馬、雅馬哈)。該技術另外的一個重要應用就是針對高端二手發動機、高端商用車柴油發動機缸套進行再制造。
(1)切削工具。硬質合金可用作各式各樣的切削工具。中國切削工具的硬質合金用量約占全部硬質合金產值的三分之一,現在仍以焊接刀具為主,而數控刀具用硬質合金占20%左右,并在快速的增長。別的還有硬質合金鉆頭,合金小圓鋸片、硬質合金旋轉銼等等切削刀具。(2)地質礦山工具。地質地礦用硬質合金在硬質合金總量比例比較打約占合金出產總量的30%左右。通常用在地質勘探鉆頭,石油氣田用潛孔鉆、牙輪鉆以及截煤機截齒,工程挖路工具、建材工業沖擊鉆。(3)鎢鋼模具資料。通常情況下用在制造各類模具的比重約占8%左右。例如,拉絲模、冷鐓模、冷沖模、熱鍛模以及拉管芯棒,此類模具約占硬質合金出產總量的3%(4)耐磨零件。硬質合金用來制造的耐磨零件包含硬質合金噴嘴、硬質合金球、硬質合金輪胎防滑釘、硬質合金導軌等等。(5)構造零件。如旋轉密封環、車床頂頭、磨床心軸、軸承等。
超音速噴涂裝置利用煤油為燃料,利用氧氣和壓縮空氣為助燃劑,控制裝置將煤油和助燃劑以一定的壓力和流量輸送到噴槍,經高性能霧化噴嘴霧化混合成液霧后噴入噴槍燃燒室,液霧經火花塞點火燃燒后形成高溫高壓的燃氣,拉伐爾噴槍將其加速到超音速。送粉系統將噴涂粉末從拉伐爾噴槍嘴的低壓區送入超音速射流,經射流加溫加速后從噴槍噴出,高速噴向工件表面沉積形成涂層。由于多功能超音速噴涂技術可以使用氧氣和壓縮空氣兩種助燃劑,同時具備HVOF和HVAF的功能,焰流的速度和溫度在大的范圍內連續可調。噴涂前,工件必須經過表面清潔處理和噴砂粗化處理,一般噴涂材料為WC-12Co,WC與Co的質量百分數Wt分別為88%和12%,燒結破碎法制造。碳化鎢在常溫下硬度較高,特別是熱硬度很好,至1000°C其硬度下降也很少。
熱噴涂加工技術是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態,并已一定的速度噴射沉積到經過預處理的基體表面形成涂層的方法,賦予基體表面特殊功能的目的。一燃燒法:線材火焰噴涂是采用氧-乙炔燃燒火焰作熱源,噴涂材料為線材的熱噴涂方法,簡稱氣噴涂。二電加熱法:電加熱法是在兩電極之間的氣體介質中,產生強烈而持久的放電電弧,從而產生高溫作為熱源,噴涂材料為線材的熱噴涂方法.特點:采用等離子噴涂和爆炸噴涂技術,在各種液壓缸、往復泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂特種陶瓷涂層。硬質合金噴涂硬質合金噴涂突出特點在于:1.陶瓷涂層與鋼基體形成復合材料結構,有效利用熱噴涂的優點,強度高且耐磨抗蝕;2.摩擦系數低、能耗小、減少摩擦能耗;3.對密封填料或對偶件的磨耗小,減少維修;
超音速火焰噴涂是利用丙烷、丙烯等碳氫系燃氣或氫氣與高壓氧氣在燃燒室內,或在特殊的噴嘴中燃燒產生的高溫、高速燃燒焰流,燃燒焰流速度可達五馬赫(1500m/s)以上。一般被稱作HVOF(High-velocityoxygen-fuel)。將粉末軸向送進該火焰,可以將噴涂粒子加熱至熔化或半熔化狀態,并加速到高達300-500m/s,甚至更高的速度,從而獲得結合強度高、致密的高質量的涂層。絲材火焰噴涂效率高,但噴出的熔滴大小不均,使得涂層結構均勻,孔隙率也較大,且拉絲噴涂材料的成形工藝受到限制。本公司是專業、專注熱噴涂技術開發及技術服務型企業。公司主要提供超音速噴涂,陶瓷噴涂,各種金屬絲材噴涂等熱噴涂服務。實際使用時,前者耐磨性要高得多,而富含80%以上WC的硬質合金,其耐磨性比鋼材高數十倍。所以,在大批量的揉捏出產時,為得到模具長的使用壽命,依然多用報價高、技術性雜亂的高速鋼、硬質合金為模具資料。